ما هو التيربو ؟ و كيف يعمل ؟ إليك أبسط شرح ممكن هل يمكن تركيبه على أي سيارة ؟
ما هو التيربو ؟ و كيف يعمل ؟ إليك أبسط شرح ممكن هل يمكن تركيبه على أي سيارة ؟
شركات تعديل رياضي : لتركيب التيربو
- http://www.adyou.me/1pil
- http://www.adyou.me/1pil
لابد أن الكثير منا يسمع عن التيربو، لكن متى ظهر التيربو ؟ و لماذا ؟
- تاريخ التيربو Turbo :
تعتبر صناعة الطائرات الحربية هي السبب الأول لإختراع و صناعة Turbo، و ظهر بالظبط خلال الحروب العالمية لزيادة قوة محركات الطائرات. بعدها جائت فكرة إستخدام التيربو في صناعة السيارات، و خصوصآ في المحركات ذات الأداء العالى الخاصة بسيارات الفورميلا 1 و التى كانت تسمح قوانينها فى تلك الفترة باستخدام التيربو، كما تعتبر سيارة saab900 السويدية أول سيارة إنتاجية إستعملت التيربو و كان ذلك سنة 1978.
- تاريخ التيربو Turbo :
تعتبر صناعة الطائرات الحربية هي السبب الأول لإختراع و صناعة Turbo، و ظهر بالظبط خلال الحروب العالمية لزيادة قوة محركات الطائرات. بعدها جائت فكرة إستخدام التيربو في صناعة السيارات، و خصوصآ في المحركات ذات الأداء العالى الخاصة بسيارات الفورميلا 1 و التى كانت تسمح قوانينها فى تلك الفترة باستخدام التيربو، كما تعتبر سيارة saab900 السويدية أول سيارة إنتاجية إستعملت التيربو و كان ذلك سنة 1978.
- تعريف التيربو Turbo :
التيربو هو شاحن هوائي دوره تحسين قوة و إستهلاك الوقود للمحرك عن طريق إضافة كمية كبيرة من الهواء في غرفة الإحتراق الخاصة بالمحرك مما يزيد الضغط و بالتالي الحصول على قوة أكبر، و هو الشيئ الذي يصعب على المحرك العادي فعله. لكن للتيربو بعض العيوب، أهمها زيادة حرارة المحرك و التقليص من عمره الإفتراضي.
- المكونات الأساسية للتيربو :
* Turbine wheel = دورها هو إستقبال الهواء الآتي من المحرك (الهواء الناتج عن الإحتراق) الذي يدور المروحة (المروحة الحمراء في الصورة أسفله) و إرساله إلى العادم. تدوير المروحة يؤدي إلى تدوير مروحة ال Compresseur الذي بدوره يرسل الهواء إلى المحرك.
* Compressor wheel = دورها هو إستقبال الهواء النقي الموجود بخارج السيارة و تدويره ثم إرساله إلى غرقة الإحتراق بالمحرك.
* Waste gate = دورها التحكم بضغط التيربو
* Intercooler = دوره هو إستقبال الهواء الآتي من Compressor wheel ثم تبريده لكي لا يزيد من حرارة المحرك.
* Turbine wheel = دورها هو إستقبال الهواء الآتي من المحرك (الهواء الناتج عن الإحتراق) الذي يدور المروحة (المروحة الحمراء في الصورة أسفله) و إرساله إلى العادم. تدوير المروحة يؤدي إلى تدوير مروحة ال Compresseur الذي بدوره يرسل الهواء إلى المحرك.
* Compressor wheel = دورها هو إستقبال الهواء النقي الموجود بخارج السيارة و تدويره ثم إرساله إلى غرقة الإحتراق بالمحرك.
* Waste gate = دورها التحكم بضغط التيربو
* Intercooler = دوره هو إستقبال الهواء الآتي من Compressor wheel ثم تبريده لكي لا يزيد من حرارة المحرك.
- أنواع التيربو :
* Single turbo
* Sequential turbo
* Twin turbo
* Single turbo
* Sequential turbo
* Twin turbo


ليست هناك تعليقات: